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《熊熊先生》CROWN 皇冠 C-FD120 深鋁框 日本製頂級靜音輪組 27吋 行李箱



CROWN 皇冠 C-FD120




C-FD120材質 : 採用PC-16000 塑料

介紹

C-FD120保固 : 全新正品公司貨,附有原廠吊牌,享有原廠全台終身保固 (提醒您,網路有許多沒有店面門市的賣家販售皇冠產品,不合格的經銷商販賣的商品拿到百貨公司或是專櫃是不會被受理的喔 ^ ^ )

C-FD120輪子 : 選用日本Hinomoto頂級靜音輪,可360度萬向旋轉,後輪加大設計,使用上更為平穩、好推拉!

C-FD120鎖頭 : 箱子上配有固定式TSA海關鑰匙鎖

C-FD120拉桿 : 多段式拉桿設計,可依身高調整拉桿長度,更加符合個人不同的需求

☆ 與本土藝術家 Stephen Peng 合作,推出獨家聯名款,以油畫風格道出他每段豐富的旅程!


☆ 箱體外型方正有型,為大容量設計款式!

☆箱子側邊底座設計,使橫放箱子在地時,能避免與地面直接接觸,減少摩擦損害箱體表面的可能性;自動回彈式側邊及上方把手設計,比一般把手更不容易因外在環境碰撞而造成損壞!

☆ 行李箱的內部左側為網狀拉鍊夾層,右側有一拉鍊收納隔板及小暗袋設計,收納上更加方便,並附有盥洗袋1個、原廠防塵套1個、鞋袋2個

☆ 跟我們買行李箱您不用擔心維修的問題,我們有專門的工作維修室,修理各種行李箱零件、包包、換拉鍊、修補皮帶、清洗名牌包包等等各種皮件服務, 這樣買行李箱對您才有保障! (台灣公司貨,若在保固期內可拿回原廠保固,所以您想要拿回原廠修理也可以唷 ^_^)




27吋 : 箱子體積約為 52 x 31.5 x 73.5? cm、重量約為 5.25 kg、容量約為 94 L,原價 9280 元



油畫彩色




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鉅亨網記者陳慧菱 台北

2005 年的彰銀 (2801) 釋股案,讓台新金與大股東財政部至今纏鬥 12 年,隨著 2017 年到來,彰銀又將董事改選,歹戲拖棚的經營權之爭再度浮上檯面;因為政黨輪替,當年「事主」時任財政部長、現任行政院長林全的態度,或將攸關彰銀經營權花落誰家。

彰銀於 2005 年因經營不善,財政部將持股全拿出來「跳樓大拍賣」釋股一案轟動全台,台新金 (2887) 當年投入 365 億元,成為彰銀最大股東。

不料,掌控彰銀董事會過半席位並主導經營 9 年後,2014 年底財政部逆襲,包含徵求來的委託書,共持有彰銀 48% 多股權,因此取得彰銀 6 席董事,奪回彰銀經營權,台新金只取得 3 席彰銀董事。

台新金因為董事席次未過半,痛失在彰銀將近 10 年的經營權,並且因此認列 148 億元投資損失。台新金一怒之下,提出民事訴訟,主位聲明為:要求財政部對經營權恢復原狀,財政部在彰銀的三席董事代表,應改由台新金指派的人出任;備位聲明為:財政部應賠償台新金 165.68 億元。

最後,經台北地院解釋,財政部雖不得妨礙台新金指派法人取得彰銀股東席次,但台新金要取回彰銀經營權,仍要依據自己實力,下屆彰銀股東會中,自行在股東會中選出自己推派的董事,至於目前彰銀董事結構不因此判決而改變,台新金暫拿不回彰銀經營權,要在下次改選才有機會。

台北地院還認為,2005 年財政部公告二次金改,購買彰銀股即可獲財政部支持取得彰銀董事會過半席次的公告與新聞稿,提到「入股即取得彰銀經營權」的內容,具有合約效力,但僅有「一次性」效力。

而財政部在當年的台新金第 21 屆股東會,協助台新金取得彰銀過半董事席次,已履約完畢,不過雙方另約定,若台新金仍是彰銀最大股東,財政部不得妨礙台新金取得彰銀過半董事席次的合約內容,目前仍有效,因此財政部應遵守。

台新金在此期間數度特別搬出當年時任財政部長、現任行政院長林全的財政部公文函,以及林全在財政部長任內辦理二次金改案期間,曾於接受監察院約詢時說「當年彰銀釋股是一次性」,藉此佐證當年台新金「入股即主導經營權」的契約有效。

2016 年底,林全首度對於彰銀案公開談話,他說,「公權力不會介入彰銀經營權之爭」,對此,財政部表示,但這不代表公股不能決定要不要爭取彰銀的經營權,並無矛盾問題。財政部做為股權管理機關,自當依行政院政策,積極維護公股股權、股東,以及員工之權益。

再者,財政部也強調,林全還指出彰銀問題是經營權之爭,不是合併問題。且因彰銀經營權之爭仍在訴訟中,在訴訟告一段落前「不便改變立場,也不便討論立場是否要改變。」

隨著彰銀 2017 年 6 月將再度改選董監事,大股東台新金與官股間戰火亦進入白熱化,台新金與財政部一直處在各說各話的「羅生門」狀態,屆時,林全的態度或將是關鍵。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

美國總統當選人川普日前放話,打算對境外設廠的通用和福特汽車課徵重稅後,如今又把目標轉向日本豐田汽車,川普在推特上揚言將對豐田課以高額關稅,消息傳出,今天(6日)東京股市一開盤,豐田股價立刻大跌3%。

為了替美國本土創造更多就業機會,話題不斷的美國準總統川普再度出招,日前除了批判在墨西哥設廠的通用及福特汽車,聲稱上任後將對這些美國品牌商品,重課35%關稅外,現在又將矛頭指向了日系車廠商。

NHK主播:「美國總統當選人川普,5日在推特上發表,豐田要生產賣給美國的可樂娜汽車,卻說要在墨西哥設廠,這完全無法令人接受,如果它們不在美國境內設廠,它們就應該支付大筆的關稅。」

經常遭川普點名的美國福特汽車,日前宣布放棄16億美元的墨西哥建廠計畫,但豐田汽車顯然不為所動,根據社長豐田章男的最新說法,2019年啟用墨西哥廠的計畫,不會購物改變。

日本豐田汽車社長豐田章男:「既然決定要在當地設廠,就要對當地和就業市場負起責任,除了要前往墨西哥當地外,我還希望對當地社會有所貢獻。」

豐田汽車強調,墨西哥分廠的設立和美國的工廠是兩回事,並不會因此改僅此一檔變豐田汽車在美國的現狀。

NHK主播:「對此日本豐田對NHK記者表示,豐田的墨西哥廠並非是從美國遷出,而是新設立的車廠,豐田並不會縮減在美國國內的,生產規模和雇用人數,豐田在美國有10座車廠,以及13萬6000多名員工,它們期待未來和川普政權的合作。」

6日東京股市開盤後,豐田汽車股價一度大跌3%,川普的重砲抨擊明顯對豐田造成一定衝擊。

墨西哥由於當地工資低廉,目前是日本汽車業在海外的重要生產據點,1年的總生產量達130萬輛以上,面對川普威脅要課以重稅,同樣在墨西哥設廠的日產和本田汽車,目前都不打算改變生產策略,但川普上任後情況是否生變,後續仍得觀察。(民視秒購商品新聞吳彔瑾綜合報導)

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